Τρόπος λειτουργίας S4 ZTP-Μοτέρ 63D4-15KW-110V-dc

1. Σειρά και γενικός σχεδιασμός

Αυτός ο κινητήρας ανήκει στη σειρά ειδικών κινητήρων DC ZTP για σιδηροδρομικές μεταφορές, μοντέλο ZTP-63D4. Ονομαστική ισχύς 15 kW, ονομαστική τάση 110 V, τρόπος λειτουργίας S4 (περιοδική διαλείπουσα λειτουργία), ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 2850 rpm. Σχεδιασμένο για βοηθητικά συστήματα σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού, μηχανισμούς κίνησης ανεμιστήρα και αντλιών, προσαρμοσμένο σε παροχή ρεύματος συνεχούς ρεύματος και διακοπτόμενη λειτουργία.

2. Τύπος ψύξης IC01

Χρησιμοποιείται το σύστημα αυτόματου φουσκώματος IC01 με ενσωματωμένο ανεμιστήρα. Ο ανεμιστήρας κινείται απευθείας από τον άξονα του κινητήρα, η ένταση ψύξης ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής. Δεν απαιτείται εξωτερικός ανεμιστήρας. Ο σχεδιασμός είναι συμπαγής, εύκολος στη συντήρηση, πληροί τις απαιτήσεις σμίκρυνσης και υψηλής αξιοπιστίας του εξοπλισμού σιδηροδρομικών μεταφορών.

3. Βαθμός προστασίας IP23

Ο βαθμός προστασίας IP23 αποτρέπει την είσοδο στερεών σωματιδίων με διάμετρο μεγαλύτερη από 12 mm και επίσης προστατεύει από το πιτσίλισμα του νερού υπό γωνία έως και 60 μοιρών ως προς την κατακόρυφο. Πληροί πλήρως τις απαιτήσεις για προστασία από τη σκόνη και την υγρασία στο θάλαμο επιβατών του τροχαίου υλικού, συνδυάζει αποτελεσματική αφαίρεση θερμότητας και αξιόπιστη προστασία.

4. Έκδοση τοποθέτησης IM B35

Οριζόντια τοποθέτηση με πόδια στήριξης και φλάντζα IEC. Επιτρέπεται η τοποθέτηση σε πόδια ή μέσω σύνδεσης φλάντζας. Ο γενικός σχεδιασμός είναι κατάλληλος για διάφορες επιλογές εγκατάστασης σε στενές συνθήκες τροχαίου υλικού και εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια ευθυγράμμισης.

5. Κύρια ηλεκτρικά εξαρτήματα

Περιέλιξη οπλισμού: Ονομαστική για 110 VDC, κατασκευασμένη από υψηλής αντοχής μονωμένο σύρμα κατηγορίας F. Αντέχει σε διακυμάνσεις τάσης, συχνούς κραδασμούς εκκίνησης και αλλαγές θερμοκρασίας.

Σύστημα μεταγωγής: Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός μετατροπέα και βούρτσα άνθρακα εξασφαλίζει ελάχιστο σπινθήρα και ομοιόμορφη φθορά των εξαρτημάτων, σταθερή λειτουργία στις 2850 rpm και εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης.

Σύστημα διέγερσης στάτορα: κατασκευασμένο σύμφωνα με ένα ανεξάρτητο ή διαδοχικό σχήμα διέγερσης. Διαθέτει υψηλή ροπή εκκίνησης και σταθερή απόδοση ελέγχου ταχύτητας, ικανοποιώντας πλήρως τις παραμέτρους λειτουργίας του βοηθητικού εξοπλισμού.

6. Μηχανικά χαρακτηριστικά και παράμετροι

Βάρος κινητήρα 179 kg. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο ή κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής, έχει αυξημένη ακαμψία, αντοχή σε κραδασμούς και κρουστικά φορτία όταν το τρένο κινείται. Οι συμπαγείς διαστάσεις και το χαμηλό βάρος επιτρέπουν στη μονάδα να τοποθετηθεί σε περιορισμένο χώρο τροχαίου υλικού.

1.Σχεδιασμένο για συνθήκες σιδηροδρομικής μεταφοράς, κατάλληλο για διαλείπουσα λειτουργία

Σχεδιασμένο ειδικά για τροχαίο υλικό, που λειτουργεί σε λειτουργία S4. Αντέχει σε συχνές εκκινήσεις, φρεναρίσματα και αλλαγές φορτίου. Διαθέτει υψηλή ροπή εκκίνησης και μεγάλη ικανότητα υπερφόρτωσης, ιδανικό για βοηθητικούς ανεμιστήρες, αντλίες και άλλο εξοπλισμό με διακοπτόμενη λειτουργία.

2.Εξαιρετικά συμβατό με σύστημα τροφοδοσίας 110V DC, σταθερή παροχή ρεύματος

Η ονομαστική τάση των 110 V αντιστοιχεί στο τυπικό δίκτυο αμαξοστοιχίας. Δεν απαιτεί πρόσθετες συσκευές μετατροπής, παρέχει σταθερό ρεύμα και ελάχιστες απώλειες στα καλώδια. Μειώνει την πολυπλοκότητα του ηλεκτρικού συστήματος και πιθανές δυσλειτουργίες, διασφαλίζοντας την ασφαλή λειτουργία του οχήματος.

3.Αυτοαεριζόμενος σχεδιασμός IC01, συμπαγής και χαμηλή συντήρηση

Ο ενσωματωμένος ανεμιστήρας προσαρμόζει την ένταση ψύξης ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής. Η απουσία εξωτερικού εξοπλισμού ψύξης απλοποιεί το σχεδιασμό. Κατάλληλο για εγκατάσταση σε στενούς χώρους, μειώνοντας τις εργασίες συντήρησης και το κόστος λειτουργίας.

4.Προστασία IP23 και ελαφρύς σχεδιασμός για ενσωματωμένα περιβάλλοντα

Ο βαθμός προστασίας IP23 παρέχει προστασία από τη σκόνη και το πιτσίλισμα του νερού διατηρώντας παράλληλα τη μεταφορά θερμότητας υψηλής ποιότητας. Το βάρος των 179 kg μειώνει το συνολικό βάρος του οχήματος και την κατανάλωση ενέργειας. Το άκαμπτο σώμα αντιστέκεται σε κραδασμούς και κραδασμούς κατά την κίνηση, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία.

5.Δυνατότητα διπλής τοποθέτησης IM B35 για ποικίλες συνθήκες εγκατάστασης

Ο σχεδιασμός που τοποθετείται στο πόδι και στη φλάντζα προσαρμόζεται εύκολα σε διαφορετικές θέσεις τοποθέτησης. Σας επιτρέπει να αντικαθιστάτε γρήγορα παρόμοιους κινητήρες χωρίς να επεξεργαστείτε ξανά τον εξοπλισμό, μειώνοντας το κόστος και τον χρόνο επισκευής.

6.Εξαιρετική εναλλαγή και σταθερή λειτουργία σε υψηλές ταχύτητες

Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός του διακόπτη και της βούρτσας άνθρακα ελαχιστοποιεί τους σπινθήρες. Στις 2850 rpm, οι βούρτσες φθείρονται ομοιόμορφα, αυξάνοντας τα διαστήματα σέρβις. Μειώνει το χρόνο διακοπής του τροχαίου υλικού και αυξάνει τη λειτουργική απόδοση.

πιστοποιητικό συμμόρφωσης

Η εταιρεία είναι πιστοποιημένη σύμφωνα με τα πρότυπα ISO9001, ISO14001, ISO45001.

Τα προϊόντα διαθέτουν πιστοποιητικά CCC, CE, GOST-R, EAC και ειδικές άδειες από τη σιδηροδρομική βιομηχανία.

Όλες οι παράμετροι συμμορφώνονται με τα διεθνή και βιομηχανικά πρότυπα,

Η υψηλή ποιότητα και η πλήρης συμμόρφωση με τις απαιτήσεις είναι εγγυημένη.

Πιστοποιητικό GOST

πιστοποιητικό 14001

Πιστοποιητικό ISO 9001

πιστοποιητικό 45001

πιστοποιητικό συμμόρφωσης eac

Πιστοποιητικό CE